Fin del operativo que salvó 150 mil inmigrantes
Sábado 1 de noviembre de 2014
El programa italiano de rescate en alta mar "Mare Nostrum", que consiguió salvar en un año a 150 mil inmigrantes, terminó ayer para ser reemplazado por un dispositivo europeo, "Tritón", más centrado en la defensa de las fronteras.
"Mare Nostrum se termina" como estaba previsto desde el 7 de octubre, anunció el ministro del Interior italiano, Angelino Alfano, a la prensa.
El programa se inició hace un año tras la conmoción que causaron dos trágicos naufragios en los que perdieron la vida 400 personas.
El fin de esa operación ha generado críticas por parte de organizaciones humanitarias, que temen que vuelvan a perderse muchas vidas en el mar Mediterráneo.
La operación "Tritón" estará a cargo de Frontex, la agencia de la Unión Europea para la gestión de fronteras y se guiará según los compromisos adoptados entre los países europeos, en particular la vigilancia de las fronteras.
"'Tritón' no es una operación de búsqueda y salvamento", advirtió Nicolas Beger, director de la oficina de Amnistía Internacional ante las instituciones europeas.
Por su parte, el cardenal italiano Antonio Veglió, presidente del Consejo Pontificio para los Migrantes y Desplazados, criticó también el nuevo dispositivo.
"Con 'Mare Nostrum' se ayudaba a la gente pobre con 'Tritón' se defienden fronteras. Son dos cosas muy diferentes", declaró.
"Italia continuará respetando las leyes del mar. Una ley universal e inderogable", recalcó el ministro Alfano. La Marina italiana "seguirá cumpliendo su deber de buscar y salvar personas en el mar".
Para "Mare Nostrum" la Marina italiana dispuso de 32 naves, dos submarinos, aviones y helicópteros y movilizó un promedio de 900 soldados al día por un costo de nueve millones de euros al mes.
Para algunos críticos, la garantía de rescate era una invitación a los inmigrantes a zarpar hacia el viejo continente, aunque el Alto Comisariado de Naciones Unidas para los Refugiados (Acnur) sostiene que el fenómeno comenzó mucho antes, con los conflictos y las persecuciones en numerosos países de África.
"Tritón" utilizará menos recursos: 21 buques, cuatro aviones, un helicóptero y 65 oficiales provistos por los Estados miembros.
La operación se desarrolla además sólo en aguas europeas, mientras que "Mare Nostrum" llegó a socorrer inmigrantes hasta las aguas territoriales libias, una responsabilidad que la UE no ha asumido.
"Mare Nostrum se termina" como estaba previsto desde el 7 de octubre, anunció el ministro del Interior italiano, Angelino Alfano, a la prensa.
El programa se inició hace un año tras la conmoción que causaron dos trágicos naufragios en los que perdieron la vida 400 personas.
La operación "Tritón" estará a cargo de Frontex, la agencia de la Unión Europea para la gestión de fronteras y se guiará según los compromisos adoptados entre los países europeos, en particular la vigilancia de las fronteras.
"'Tritón' no es una operación de búsqueda y salvamento", advirtió Nicolas Beger, director de la oficina de Amnistía Internacional ante las instituciones europeas.
Por su parte, el cardenal italiano Antonio Veglió, presidente del Consejo Pontificio para los Migrantes y Desplazados, criticó también el nuevo dispositivo.
"Con 'Mare Nostrum' se ayudaba a la gente pobre con 'Tritón' se defienden fronteras. Son dos cosas muy diferentes", declaró.
"Italia continuará respetando las leyes del mar. Una ley universal e inderogable", recalcó el ministro Alfano. La Marina italiana "seguirá cumpliendo su deber de buscar y salvar personas en el mar".
Para "Mare Nostrum" la Marina italiana dispuso de 32 naves, dos submarinos, aviones y helicópteros y movilizó un promedio de 900 soldados al día por un costo de nueve millones de euros al mes.
Para algunos críticos, la garantía de rescate era una invitación a los inmigrantes a zarpar hacia el viejo continente, aunque el Alto Comisariado de Naciones Unidas para los Refugiados (Acnur) sostiene que el fenómeno comenzó mucho antes, con los conflictos y las persecuciones en numerosos países de África.
"Tritón" utilizará menos recursos: 21 buques, cuatro aviones, un helicóptero y 65 oficiales provistos por los Estados miembros.
La operación se desarrolla además sólo en aguas europeas, mientras que "Mare Nostrum" llegó a socorrer inmigrantes hasta las aguas territoriales libias, una responsabilidad que la UE no ha asumido.
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